报废火车头,退役火车厢,废旧蒸汽机车回收翻新就到安徽艺恒铁路设备工程有限公司
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报废火车头回收需要知道废弃火车头的结构

作者:点击:46 发布时间:2020-10-14

  报废火车头回收前如果你对它的内部结构有足够的了解,就可以在以后的转换中省去很多麻烦,所以我们有必要去了解,接下来小编将带大家去了解废弃火车头的结构。

  车架是机车的主梁,是动力机、车体、弹簧安装的基础,框架为矩形钢结构,由中心梁、侧梁、枕梁、横梁等主要部件组成,上部装有柴油机、变速器安装、辅助装置和车体(包括司机室),下部由两个转向架支撑。

  与车架连接,车架中梁前后端中下部设有车钩和缓冲器装置,车架承受较大的载荷并传递牵引力使列车运行,因此,框架应有足够的强度和刚度,车体是车架上部的外壳,起到保护机车上人员和机械免受风沙雨雪和寒冷的保护作用,按其受载状态分为整体承载式和非整体式车体,按其外形分为盖式和箱式车体。

  转向架是机车的运行装置由车架、侧轴承、轴箱、轮对、车轴齿轮箱(包括动力传动时的牵引电机)、弹簧、减震器、平衡梁等主要部件以及与车架的连接安装、基础制动装置等组成,其作用是承载车架及其装置的重量,传递牵引力,辅助机车平衡运行,平稳通过曲线。